Web Analytics Made Easy - Statcounter

شورای سالانه سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران به ریاست معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و با حضور مدیرکل امور مجامع و حسابرسی شهرداری تهران، مدیرعامل و اعضای هیئت عامل سازمان تاکسیرانی، ناظر شورای اسلامی شهر تهران در این سازمان و مشاور حقوقی معاونت حمل و نقل و ترافیک برای بررسی عملکرد مالی سازمان تاکسیرانی در سال ۱۴۰۱ برگزار شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

جلال بهرامی در نشست شورای سالانه سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران با اعلام اینکه سبک و سیاق حسابرسی در مجموعه مدیریت شهری تغییر کرده و با سخت‌گیری بیشتری انجام می‌شود، گفت: همه سازمان‌ها و شرکت‌ها باید امور مالی خود را با این نگاه جدید همسو کنند و پیش از آنکه موسسات حسابرسی و شورای شهر به مباحث ورود کنند، خود سازمان‌ها و شرکت‌ها موضوعات مربوط به حسابرسی را با دقت و شفافیت، به‌روز و آماده کنند تا هر لحظه که لازم شد به مراجع مربوطه ارائه نمایند.

جلال بهرامی با تأکید بر اینکه مالیات، مبحث مهمی است که همواره باید در دستور کار سازمان‌ها و شرکت‌ها باشد و گزارش‌های لازم در این خصوص هر هفته به‌روز شود، از مدیرعامل سازمان تاکسیرانی خواست تا در مدت ۳ ماه، موضوع مالیات و حسابرسی مربوط به آن را آماده و ارائه کند.

وی با اشاره به لزوم اینکه هیئت عامل، هیئت مدیره و مدیرعامل باید مطابق اساسنامه سازمان و شرکت خود عمل کنند و نباید هیچ اقدامی خارج از مفاد اساسنامه خود انجام دهند، اظهار کرد: مصوبات هیئت مدیره‌ها باید بر اساس اساسنامه و در چارچوب قوانین بالادستی باشد و بخش‌نامه‌های ابلاغی نمی‌توانند مغایر اساسنامه، چیزی را تحمیل کنند. 

بهرامی با بیان این‌که دوگانگی‌ها و تعارض‌های موجود بین اساسنامه‌ها و بخش‌نامه‌ها باید رفع شود تا موضوعات به هیئت تخلفات اداری یا دستگاه قضایی کشیده نشود، تصریح کرد: برای هم‌افزایی بیشتر، لازم است طرح‌های حمل و نقلی در کمیته‌ای متشکل از نمایندگان سازمان حمل و نقل و ترافیک، سازمان تاکسیرانی، شرکت واحد اتوبوسرانی، شرکت بهره‌برداری مترو و سایر نهاد‌های مرتبط به منظور اجرای مدیریت حمل و نقل مسافر به صورت یکپارچه و هماهنگ، امکان‌سنجی شود و در این میان، انتظار داریم هوشمندسازی و برنامه‌ریزی هدفمند شبکه تاکسیرانی به موازات نوسازی و توسعه تاکسی‌های ناوگان، بیش از پیش مورد توجه قرار گیرد.

در ادامه این جلسه، هر یک از اعضای هیئت عامل، نظرات خود را در خصوص مسائل مختلف، مطرح کردند و سپس، مهدی وحدت‌کار، مدیرعامل سازمان تاکسیرانی، گزارشی از فعالیت‌های این سازمان و همچنین، عملکرد هیئت عامل در سال گذشته و نیز برنامه‌های آتی سازمان، ارائه کرد.

بنا براعلام روابط عمومی و امور بین‌الملل معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران؛ در جلسه شورای مذکور، نماینده حسابرس مستقل و بازرس قانونی سازمان تاکسیرانی در سال مالی منتهی به ۲۹ اسفند ۱۴۰۱، ضمن قرائت گزارش صورت‌های مالی، عملکرد مالی و جریان‌های نقدی این شرکت را در سال مالی ۱۴۰۱ «منصفانه (مطلوب)» ارزیابی کرد و پس از ارائه گزارش عملکرد هیئت عامل سازمان تاکسیرانی، ابراهیم باقی، مدیرکل امور مجامع و حسابرسی شهرداری تهران، برخی موضوعات حسابرسی و مالی و ضرورت اصلاح و بروزرسانی بعضی از فرآیند‌های مالی سازمان تاکسیرانی را تبیین و آمادگی اداره کل مذکور را برای ارائه مشاوره و مساعدت در مورد موضوعات مطروحه اعلام کرد.

باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: هوشمندسازی تاکسی ها تاکسیرانی عامل سازمان تاکسیرانی حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران هیئت عامل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۱۶۴۷۸۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

واکنش وزیر کشور درباره مفاد قرارداد شهرداری تهران با شرکت‌های چینی

به گزارش همشهری آنلاین؛ احمد وحیدی در حاشیه جلسه هیات دولت در جمع خبرنگاران هدف انعقاد قرارداد شهرداری تهران با چین را نوسازی ناوگان در بحث مترو و حمل و نقل عمومی دانست و گفت: «کار خوبی در این خصوص صورت گرفته و امیدواریم در مرحله اجرا هم طبق برنامه‌ها محقق شود.»

او به موضوع حمایت از تولید داخلی هم اشاره و عنوان کرد: «استفاده از تولید داخلی در اولویت قرار دارد و در کنار آن هر مقدار ناوگان مورد نیاز باشد، باید با واردات تامین شود؛ در این میان هوای پاک تهران هم مهم است. با توجه به این که پیش بینی می‌شود ۷۰ تا ۸۰ درصد منابع متحرک است، برقی سازی وسایل نقلیه و مترو یکی از از گزینه‌های کاهش آلودگی هوا است.»

کد خبر 848699 منبع: همشهری آنلاین برچسب‌ها وزارت کشور شهردارى تهران ایران و چین تهران

دیگر خبرها

  • حسابرسی داده‌محور و توسعه حسابرسی رایانه‌ای در اولویت است
  • هشدار به پیمانکاران پسماند پایتخت درمورد بکارگیری کارگران زیر ۱۸ سال
  • ارائه خدمات مشاوره و مددکاری رایگان به رانندگان تاکسی و خانواده هایشان
  • هدف شهرداری از عقد قرارداد با چینی‌ها نوسازی ناوگان بوده است
  • واکنش وزیر کشور درباره مفاد قرارداد شهرداری تهران با شرکت‌های چینی
  • ۱۴۰۰ اتوبوس در ۳۲ ماه به ناوگان حمل و نقل تهران اضافه شده است
  • تعیین مشخصات خودرو برقی مناسب ناوگان تاکسیرانی
  • مشخصات خودرو برقی مناسب ناوگان تاکسیرانی تعیین شد
  • تمهیدات اتوبوسرانی برای مسابقه فوتبال بین پرسپولیس و سپاهان
  • نوسازی ۷۲ هزار دستگاه ناوگان حمل‌ونقل عمومی جاده‌ای